在南大西洋，有一座正好坐落将南美洲板块与非洲板块分离隔的大洋中脊西侧的孤岛，它是一个火山锥显露珠面的部分，从大洋外表下4000米深的深海平原上峻峭地拔起，出露珠面的时刻距今仅有一万年左右，火山喷射使这座年青岛屿扩展了约100平方公里。现在这座岛屿归于英国的海外领地，是美国在南大西洋投送兵力的战略基点，在1982年英阿马岛战役中扮演重要人物，这座岛屿便是阿森松岛。
阿森松岛坐落大西洋中部，南纬7°56，西经14°19，间隔西非海岸1558公里，间隔南美洲巴西海岸2250公里，间隔最近且有人寓居的圣赫勒拿岛1294公里。地舆构造上是中大西洋海岭（即大西洋中脊）的一部分，归于火山岛，主岛面积约为88平方公里，在其近岸处有若干隶属面积缺乏1平方公里的小岛和礁石，如水手长岛，东水手长岛，鞑靼礁等，总面积为91平方公里。
阿森松岛地势高低多山，最高点是休眠火山-格林山，海拔为859米，自1843年终究一次喷射后长时刻处在休眠状况。阿森松岛在气候上归于热带海洋性气候，盛行东南信风，温暖湿润，终年气温在20 °C-31 °C之间，沿海地区降水缺乏200毫米，山地则为635毫米，1月和4月较为会集。岛上原有一些珍稀的动、植物，有40余种是世界上绝无仅有的物种。比方胶树、圣赫勒拿乌木、圣赫勒拿红杉和圣赫勒拿橄榄，但在人类活动的长时刻损坏，原始植被现已非常稀少。
当然，除了植物物种外，还有不少野生动物，如大西洋绿海龟、蜥蜴、螃蟹、金丝雀、鹧鸪，特别是不计其数的海鸟，在阿森松岛东海岸270米处的水手长鸟岛上，就会集了马德拉海燕1500对，红嘴热带鸟500对，白尾热带鸟1000对，阿森松军舰鸟6000对，蓝脸鲣鸟1300对和诺迪黑燕鸥5000对，被被世界鸟盟确定为一个重要的海鸟繁殖地，但这座岛实际上更像是长340米，宽220米，最高点海拔104米的巨大礁石。
阿森松岛孤悬海外，在人类抵达这座岛屿之前，它仅仅一个海鸟的天堂，植被也较为稀少，是如此瘠薄，以至于当1501年葡萄牙航海家约翰·达·诺瓦·卡斯蒂略初次发现该岛，两年后同样是葡萄牙航海家阿方索·阿尔布开克再度发现并命名（因当天为天主教的耶稣升天节，遂以该节日命名）此岛后的三百余年，尽管各殖民大国都拼命扩张国土，却没有一点国家宣告对其具有主权。
1775年，闻名于世的探险家库克船长和格奥尔格·福斯特经过此岛时，格奥尔格还将它描绘成“一堆破落的石头”，乃至比火地岛和复活节岛都要单谐和庸俗，可见阿森松岛的荒芜不毛。不过关于穿越大西洋的航船来说，岛上的海鸟和龟蛋却是可贵的食物弥补，所以当1701年英国船长威廉·丹皮尔的洛巴克号在阿森松岛邻近触礁时，船上60人靠着海鸟龟蛋生活了近两个月后获救。
直至1815年，因为法国皇帝拿破仑兵败滑铁卢后，反法同盟在英国的主导下，将拿破仑放逐到欧洲人眼中的“海角天涯”-圣赫勒拿岛，为防止拿破仑再次逃跑，便在圣赫勒拿岛最近的岛屿-阿森松岛上树立兵营，驻扎上一支皇家水兵分队，为处理军费开支，阿森松岛更以“HMS阿森松号”的名义编入皇家水兵战舰序列。阿森松岛自此才开端有常住人口。
1821年拿破仑病逝圣赫勒拿岛后，阿森松岛成为英国皇家水兵西分外舰队的物资补给站。此刻阿森松岛依然是一个穷山恶水，直到19世纪中期，达尔文乘坐贝格尔号进行第2次举世航行时路过阿森松岛，回国后便鼓动了生物学家胡克，终究胡克压服英军容许改造阿森松岛。先后花费10年时刻很多移植各类耐旱植物，并让过往的水兵舰艇捎带植物与土壤，靠成活的植物捕获更多雨水改进土壤，本来荒芜的阿森松岛逐步成了现在的容貌。
尽管关于今日来说，这种生态提高仍是不知道，但岛上成功的人工生态系统却是世界上罕见的大型森林方案，这给了火星殖民很大的启示。1881年，阿森松岛从皇家水兵战舰名册中删去，正式划归英国殖民地，由南非总督统辖，1922年又改为圣赫勒拿岛的隶属岛屿，不过岛上的日常业务由英国大东电报公司办理，直至1964年，英国政府才向阿森松岛派出首任专员。
之所以由大东电报公司办理阿森松岛，在于阿森松岛是几条横跨大西洋的海底电缆中继站之一，后者具有岛上的海底电缆中继站，后来英国电讯公司则接管了大东电报公司的通讯基站设备。现在阿森松岛的对外联络以军事通讯为主，民间通讯则多经过1966年树立的BBC树立的卫星中继站和大功率转播站传送，所以阿森松岛具有绝无仅有的世界域名缩写代码—ac。
此外因为阿松森岛共同的地舆区位，简直处于西非、西南非和南美洲的中心点，是西非几内亚湾石油富集区油气外运、好望角世界航道、南美洲-欧洲/北美东海岸航道的必经之地，所以就成了掌控南大西洋的战略中心。所以1942年，美国趁二战期间，与英国达成协议，在阿森松岛建筑了怀德威克空军基地，作为美洲至南非之间的运送中继站及物资储藏地，在大西洋战役的反潜战中效果巨大。
至今该怀德威克空军基地仍有一片废料场，堆放着各种二战时期遗留下来的金属器件和飞机残骸。二战后美苏进入冷战和太空比赛阶段，美国航天局NASA于1963年又重返阿森松岛建筑航天飞机的应急下降跑道、航天器盯梢站以及信号阻拦站等设备，欧洲航天局也在岛上建筑了阿丽亚娜监测站，不过第一个私家性质的基站则是英国BBC的播送中继站。
特别要说到的是，1982年英国与阿根廷迸发的马尔维纳斯群岛战役（即英阿马岛战役）期间，正是因为有阿森松岛作为英国特混舰队的中继站（即补给军用物资和油料）和空军基地，才支撑英国打败具有“有利地势”优势的阿根廷。因为阿森松岛基地不仅为英国特混舰队供给了休整和登陆演练，并且还直接起飞派出火神式轰炸机和鹞式飞机，对阿根廷操控的马岛进行空袭和巡查。
所以当前段时刻阿根廷与英国再次因为马岛主权争议一触即发之际（拜见《马尔维纳斯群岛:大英帝国终究的面子,跨过半个地球夺回的海外领地》），美国国务院讲话人称，美国依据1962年签定的协议有义务让英国运用大西洋英属阿森松岛屿上的美国军事设备，在英国告诉美国机场司令今后，英国军用飞机即有权在该岛机场上下降。可见，阿森松岛对美英两国在南大西洋军事力量投送的重要效果。
由此，阿森松岛与英国本乡、马尔维纳斯群岛（英称福克兰群岛）之间有固定的空中航线，不过航班是从牛津郡的布莱兹诺顿皇家空军基地起飞，至马岛的快活岭皇家空军基地下降，飞翔使命由空中客车A330 MRTT军用运送机履行，布衣也可搭乘，兼具军民两用性。一起美国空军在阿森松岛怀德威克空军基地与佛罗里达州的帕特里克空军基地之间也存在一条每周往复一次的航班。
当然，作为大西洋上的世界交通与通讯中继站和美英重要的海空军事基地，阿森松岛上的常住人口主要是BBC通讯基地及美英空军基地的作业人员，人数约有1100人，散布在首府乔治敦、卡特山电缆通讯中继站、怀德威克空军基地和旅行者山。也因为NASA的世界观测基地，阿森松岛要求外界人员登岛必须先得到书面同意，并且还清晰制止白俄、我国、埃及、伊朗、俄罗斯、朝鲜等国请求签证。
到现在为止，因为交通的不方便及种种约束，旅行开展无从谈起，岛上运作彻底依托财政拨款、通讯基地租金和发行的纪念邮票，后者也是英国许多海外领地的通行做法，尽管不太懂抢购者有何用处。一起考虑到阿森松岛重要的战略地位，虽然阿森松岛没有原住民，但英国也怕敞开户籍制度引起包含美国在内的国家觊觎，究竟海外领地是老牌殖民帝国剩余不多的最大资源。所以岛上虽有上千人，但登岛均是以作业签证的方法上岛。
总归，这便是阿森松岛，一座奉行伊丽莎白二世女王为首脑的英属海外领地，一座美国水兵用以震慑非洲和南美洲的南大西洋兵力投进基点，一座比美印度洋“迪戈加西亚岛”的战略基地。
上期回忆：圣赫勒拿岛:因黑奴交易而兴,因苏伊士运河而衰,拿破仑的放逐之地
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