2024年12月23日，我国交际部表明：“中方现已约请德国、瑞典、芬兰和丹麦一起参加完成了联合现实性查询，并向他们供给了材料和信息。”伊鹏三号“为合作查询现已停航较长时刻，为确保船员的身心健康，船东公司通过归纳评价并商有关方面后决议复航。”这在某种程度上预示着，在波罗的海，遭到丹麦水兵，瑞典水兵，瑞典海岸警卫队，芬兰水兵围堵下，被困30多天的我国伊鹏三号货轮，现已启航，启航的过程中从现在来看，没有遭到北欧联军的堵截。

　　对此，瑞典方面称：“涉嫌堵截波罗的海电缆的我国货船从头起航。”瑞典海岸警卫队当局表明，“11月19日以来，被逼停靠在丹麦海岸邻近的，我国货船伊鹏3号现已从头起航。”，“伊鹏3号将驶往埃及萨伊德海港”。

　　11月17日和18日，两条通讯电缆在波罗的海被堵截，随后北欧直接宣称，置疑我国货船伊鹏3号，而瑞典国防部宣称，“事发时伊鹏3号正在光缆上方飞行”。随后丹麦水兵出动了3艘军舰，企图截停我国货船伊鹏3号。而德国国防部长皮斯托瑞斯宣称，“在俄罗斯和乌克兰战役继续不断的情况下，这些电缆被堵截是损坏行为”。

　　瑞典，丹麦，芬兰，德国当局要求登船施行查看，丹麦水兵，瑞典水兵，瑞典海岸警卫队等纷繁出动了军舰，组成北欧联军围堵伊鹏3号货轮，成果这一次围堵，长达整整30多天。据称，在12月中旬，瑞典、德国和芬兰当局的代表应邀登船，参加由我国牵头的查询。不过，瑞典交际部长玛丽亚·马尔默·施泰纳加德表明，“中方拒绝了瑞典的要求，答应瑞典检察官登船的恳求”，“瑞典军方已登上侦查机，作为空中观察员，参加查询”，她说。

　　显着中方的标准是，代表能够上，可是瑞典，丹麦，芬兰，德国当局的军事力气人员，比方水兵，海岸警卫队，法律组织人员，比方差人，检察官等，不答应上。瑞典，丹麦，芬兰，德国当局查北溪管道爆炸案，也这么活跃就好了。

　　现在看来，我国货船伊鹏3号脱离之后，瑞典水兵，丹麦水兵，德国水兵等，也都没敢追逐。上述这些北欧国家，得先证明是咱们的船舶弄坏的，才干让咱们合作查询，而且不可能只要我国一个船舶在相关范畴逗留，要查询是不是都要查询。若能，咱们我们能够开055万吨大驱和815电子侦查舰，曩昔帮忙一下。我国应该派一支分遣舰队去现场帮忙查询。

　　既然是光缆，必定就在世界通用航线上，所以商船应该许多，独自拿我国商船出来，显着是陷害和陷害。早前，瑞典军方要求我国货轮伊鹏3号进入到瑞典水域，以帮忙查询最近波罗的海海底电缆被损坏的事情。而瑞典军方没有走相关交际交流途径，也没有根据相关世界法，而且这真是“欲加之罪何患无辞”。

　　途经那片海域的船，还有美国，英国，德国，意大利，法国，土耳其和希腊等国的，其间希腊船舶最多，偏偏盯上我国船舶这是心怀叵测。一艘我国货轮，就让北约如此的杯弓蛇影！为确保商业货运通道，我国水兵可优先考虑对波罗的海施行常态化巡航，冲击北欧海盗，确保航路安全！

　　若无任何依据显现我国货轮伊鹏3号损坏了海底电缆，那么，截停我国船舶的四个欧洲国家，丹麦，瑞典，芬兰，德国当局，应该补偿我国商船因而耽误一个多月时刻导致的经济损失。种种痕迹阐明，这很可能是北约故意而为的。由于这次从发现到查询，再到做出定论，速度之快功率之高，令人感到难以想象。

　　不过这一次，和早前的我国“银河”号货轮真不相同了，尽管遭到了北欧四国海上力气的围住和围堵，可是北欧四国水兵没有敢强行登船，或许兵器扣押。而当年，银河号货轮被美军质疑运有兵器，被美军在世界公海拦住，强行登陆查看。美国水兵派出军舰在公海盯梢阻拦银河号，我国没有很好的办法，银河号被逼停靠沙特港口承受美军查看。其时，银河号货轮在海上之所以飘了几十天，便是船员想硬扛不让美军登船查看，最终由于船员实在是扛不住了。银河号在海上漂了几十天中，美军围追堵截，据称，乃至美军直升机贴着轮船甲板飞，底子没办法飞行。在船上食物饮水耗尽后，转向沙特港口停靠，承受了美军查看，可是船上并没有美国人所说的兵器，而美国当局拒不抱歉和补偿。

　　银河号事情，驻南联盟大使馆被摧毁事情，南海撞机事情，有两件是同一年产生的，那时的国人无比憋屈。现在我国货轮伊鹏3号，在合作结束查询，直接说走就走，甩开了北欧四国水兵，是由于我国水兵实力暴升，三艘航母战斗群，80多艘潜艇，几十艘055，052D驱逐舰，欧洲国家很清楚自己的实力：自己水兵吨位都不如我国水兵一艘航母大，自己水兵战斗力都不如我国水兵一艘055万吨大驱。尽管我国货轮伊鹏3号被围堵30多天，可是北欧联军海上力气仍是适当抑制，究竟真要在世界公海突击我国货轮，比及自己的，将是愈加激烈的，在全球海域的报复。