满意外的2016“熟年”拖链成绩总算有了定数，依据乘联会发布的数据，上一年广义电缆拖链批发销量同比提高14.5%至2,429.1万辆，零售销量同比增加15.9%至2,385.2万辆。12月尽管批发销量增速削减到10%以下，但零售却仍然高涨近两成，可谓“收官”。
2016年，我国狭义电缆拖链（轿车、SUV和MPV）零售销量为2,325.1万辆，同比增加18.4%；加上微客之后的广义乘用车零售销量达到了2,385.2万辆，同比攀升15.9%。假如看批发销量，则狭义乘用车2,368.5万辆，增加17.0%；广义乘用车2,429.1万辆，上涨14.5%。整体而言，零售销量增速还高于批发销量，显示出终端消费状况良好。不过考虑到小排量车型购置税优惠政策的影响与变化，关于2017年车市，业界早早便提早有了警觉，简直异口同声以为将明显降温。乘联会估计本年乘用车零售销量增幅将只要6.5%，批发销量增加8%左右。
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