襄阳日报讯(通讯员雷险锋)跟着汉十高铁试运行,襄阳市行将进入高铁年代。为确保襄阳东站按期投入到正常的运用中,路途两旁的路灯有必要在正式通车前按期点亮,便利旅客出行。
连日来,在站前广场的东大沟东路,国网襄州区供电公司的电力员工正在赶紧对路灯电缆进行敷设。首先要移开电缆沟上的水泥盖板,每块都重达300多斤,有必要4个人合力运用撬杠才干完结。在吊车的合作下,施行工程人员要穿戴好雨裤下到2米多深的电缆沟里,帮忙敷设20厘米粗的电缆。
受地理位置的约束,有的电缆沟只要1.5米高,施行工程人员只能长期弓着腰,在这样的环境下干活不只空气不流转,还需要膂力的支撑。该公司员工吕涛说,在这样的作业环境下,每天要作业8到10个小时。遇到比较狭隘的作业环境,电缆井比较小,作业几小时以后腰都直不起来。
虽然施工条件如此困难,但为了可以更好的确保工期进展,国网襄州区供电公司的电力员工每天7点钟按时赶到施工现场,每天现场作业12个小时之后,为点亮路灯供给“加速度”。
营业执照增值电信业务许可证互联网出书组织网络视听节目许可证播送电视节目许可证