襄阳日报讯（通讯员雷险锋）跟着汉十高铁试运行，襄阳市行将进入高铁年代。为确保襄阳东站按期投入到正常的运用中，路途两旁的路灯有必要在正式通车前按期点亮，便利旅客出行。
连日来，在站前广场的东大沟东路，国网襄州区供电公司的电力员工正在赶紧对路灯电缆进行敷设。首先要移开电缆沟上的水泥盖板，每块都重达300多斤，有必要4个人合力运用撬杠才干完结。在吊车的合作下，施行工程人员要穿戴好雨裤下到2米多深的电缆沟里，帮忙敷设20厘米粗的电缆。
受地理位置的约束，有的电缆沟只要1.5米高，施行工程人员只能长期弓着腰，在这样的环境下干活不只空气不流转，还需要膂力的支撑。该公司员工吕涛说，在这样的作业环境下，每天要作业8到10个小时。遇到比较狭隘的作业环境，电缆井比较小，作业几小时以后腰都直不起来。
虽然施工条件如此困难，但为了可以更好的确保工期进展，国网襄州区供电公司的电力员工每天7点钟按时赶到施工现场，每天现场作业12个小时之后，为点亮路灯供给“加速度”。
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